? ? ? ? ?今年5月至6月，狀元岙公司集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月份集裝箱吞吐量為9萬TEU，同比增長(zhǎng)11.8%；6月份集裝箱吞吐量為10.1萬TEU，同比增長(zhǎng)30.4%，連續(xù)兩月刷新單月歷史新高。

　　持續(xù)交出集裝箱吞吐量亮眼成績(jī)單，這得益于狀元岙公司上半年拓展加密航線策略和近年來持續(xù)推進(jìn)的作業(yè)精細(xì)化管理。今年上半年，狀元岙公司不斷優(yōu)化航線布局，加密海豐越泰航線與開辟寧波遠(yuǎn)洋菲律賓新航線雙管齊下，近洋航線輻射范圍持續(xù)擴(kuò)大，大幅減少貨物在港時(shí)間，進(jìn)一步提升了港口中轉(zhuǎn)能力和輻射效應(yīng)。通過實(shí)施精細(xì)化管理，合理調(diào)配資源，深挖內(nèi)部效率潛能，優(yōu)化復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景下的作業(yè)策略，進(jìn)一步壓縮船舶在港時(shí)間，實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量和作業(yè)效率“雙提升”。據(jù)了解，狀元岙公司1-6月近洋航線平均船時(shí)效率38.7自然箱/小時(shí)，同比增長(zhǎng)5.1%；寧遠(yuǎn)內(nèi)支線平均在泊效率43.1自然箱/小時(shí)，同比增長(zhǎng)8.4%。

　　積極面對(duì)全球航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境和供應(yīng)鏈變革帶來的外部挑戰(zhàn)，同時(shí)勤修“內(nèi)功”，強(qiáng)化自身作業(yè)能力，正是通過這些舉措，狀元岙公司始終保持高效暢通，為打造一流港口注入強(qiáng)力動(dòng)能，助推“港、產(chǎn)、城”深度融合高質(zhì)量發(fā)展。（通訊員：戴偉丹/文、陳天鵬/攝）